日本TOSEI/東正車(chē)輛搬運(yùn)桌式叉機(jī)械電動(dòng)升降機(jī)GLF-B 200-12T是一款專(zhuān)業(yè)級(jí)、高性能的重型設(shè)備，主要用于汽車(chē)4S店、維修廠、停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)物流等場(chǎng)所的車(chē)輛搬運(yùn)、升降和密集存儲(chǔ),其核心功能不是像傳統(tǒng)叉車(chē)那樣叉取貨架，而是作為一個(gè)可升降的移動(dòng)平臺(tái)，將整臺(tái)汽車(chē)托起、搬運(yùn)，并可以嵌入到多層停車(chē)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)空間的**利用。

主要特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

1. 大載重與高穩(wěn)定性：

   • 12噸的載重能力是其*突出的特點(diǎn)，確保了搬運(yùn)過(guò)程中的****。

   • 采用上等的鋼材和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了即使在滿載情況下也能保持極高的穩(wěn)定性，防止車(chē)輛側(cè)翻或滑落。

2. 超薄設(shè)計(jì)與低平臺(tái)高度：

   • 這類(lèi)設(shè)備的“桌式叉”平臺(tái)本身很薄，并且具有極低的初始高度（通常僅幾十毫米）。

   • 優(yōu)勢(shì)：可以輕松插入底盤(pán)較低的跑車(chē)、轎車(chē)下方，而不會(huì)刮傷底盤(pán)。同時(shí)，低平臺(tái)使得舉升所需行程更短，效率更高。

3. 電動(dòng)液壓升降與移動(dòng)：

   • 升降：采用電動(dòng)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，升降平穩(wěn)、噪音低、控制**。

   • 移動(dòng)：設(shè)備自帶電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪（通常為前輪驅(qū)動(dòng)），操作員可以隨車(chē)行走或站在平臺(tái)上，通過(guò)手柄控制設(shè)備的前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向，省力高效。

4. 出色的**保護(hù)系統(tǒng)：

   • 過(guò)載保護(hù)：液壓系統(tǒng)內(nèi)置**閥，防止超載運(yùn)行。

   • 防爆閥：防止液壓管路意外破裂時(shí)平臺(tái)急速下墜。

   • 緊急停止按鈕：在緊急情況下立即切斷電源。

   • 防滑平臺(tái)表面：平臺(tái)通常帶有花紋鋼板或橡膠墊，增加輪胎摩擦力，防止車(chē)輛在搬運(yùn)過(guò)程中滑動(dòng)。

   • **警示燈和蜂鳴器：在移動(dòng)或升降時(shí)發(fā)出聲光警示，提醒周?chē)藛T注意。

5. 靈活的應(yīng)用場(chǎng)景：

   • 立體車(chē)庫(kù)：是雙層、多層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的優(yōu)選配套搬運(yùn)器。

   • 4S店與維修中心：用于移動(dòng)和定位車(chē)輛，優(yōu)化車(chē)間布局，方便技師在不同工位間轉(zhuǎn)移車(chē)輛。

   • 汽車(chē)展覽與物流：高效地排列、存儲(chǔ)和調(diào)度大量車(chē)輛。

典型技術(shù)參數(shù)

• 額定載重： 12,000 kg

• 平臺(tái)尺寸（長(zhǎng)x寬）： 約 5500 mm x 2050 mm (可根據(jù)車(chē)型定制)

• 起升高度： 約 200 mm

• *低高度： 約 75 mm (平臺(tái)厚度非常薄)

• 行駛速度（空載/滿載）： 約 2.5 - 3.0 km/h

• 驅(qū)動(dòng)方式： 電動(dòng) (蓄電池供電)

• 控制方式： 隨車(chē)手柄控制，無(wú)線遙控（可選）

• 轉(zhuǎn)彎半徑： 較小，具體需查證（因其設(shè)計(jì)通常為前后輪同步轉(zhuǎn)向，非常靈活）

規(guī)格